Miller Salas y su salida por la puerta trasera de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga

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Miller Salas, Director de Tránsito del Municipio de Bucaramanga, presentó en la mañana del 28 de septiembre, su renuncia al cargo junto con un informe sobre los avances de su gestión. Sin embargo, el alcalde Rodolfo Hernández -desde el mismo día que se desató el escándalo de los cepos, que lo obligó a asumir el control en la entidad- ya estaba estudiando nombres para su reemplazo.

Incluso, el mismo día que Hernández llegó hasta las instalaciones de Tránsito y regañó al cuerpo de Alféreces, por la ‘metida de patas’ de imponer cepos a vehículos estacionados en bahías permitidas, en voz baja el alcalde le pidió a Salas Rondón que era hora de hacerse a un lado y que le permitiera “poner orden en la DTB”.

Ese mensaje fue claro y contundente para Salas, quien debía esperar hasta que el alcalde tuviera listo el nombre del reemplazo. Pero no lo hizo. Salió corriendo para su despacho, se puso frente al computador y escribió el mismo su renuncia. El funcionario no se esperaba la petición del alcalde, incluso creyó que unirse al regaño a los agentes de tránsito lo redimiría. Pero Rodolfo Hernández decidió cobrarle todo y en una sola factura.

Miller Salas es considerado un profesional con altas calidades y experto en temas de movilidad, que lo hacen grande en la academia. Sin embargo poco o nada sabía del ejercicio público y su ingenuidad, o tal vez, de su falta de malicia, llevándolo a comer errores, que durante el último semestre del año pusieron en entre dicho a la autoridad de tránsito.

Fuentes cercanas al alcalde dijeron a Corrillos! que lo de Salas Rondón no fue una renuncia voluntaria, se trató de una dimisión solicitada por el alcalde por sus contantes desatinos en las funciones, que llevaron al propio mandatario a poner orden en la casa.

El mismo miércoles 27 de septiembre, el alcalde ya tenía claro quién iba a ser el nuevo Director de Tránsito. Se contactó horas antes con Germán Torres Prieto, le pidió acompañarlo en la administración, ya no en el cargo que antes le había ofrecido, el de director de los Parques Recrear, sino de Director de Tránsito. 24 horas después se conoce la renuncia de Salas.

 

Los constantes desatinos

Que el alcalde le haya solicitado la renuncia a Miller Salas Rondón es el resultado de una serie de desafortunadas y pésimas decisiones, que pusieron en duda la autoridad de tránsito en la ciudad.

La firma de unos contratos leoninos el año pasado, que el mismo alcalde Hernández desautorizó y que responsabilizó a su Director de Tránsito, fue el principio del fin de Salas en la entidad.

Sin embargo las cosas fueron de mal en peor con el tema del pico y placa y las medidas ‘desmedidas’ que chocaron con gremios y la comunidad en general. Incluso, la propia justicia tuvo que intervenir, tutelando derechos fundamentales.

Pero la desbordada autoridad de Salas, que trajo consigo los cepos, llevó a sus agentes de tránsito a cometer todo tipo de errores, hasta el punto que al propio alcalde le tocó apagar los incendios de la incompetencia.

“Vamos a realizar un estudio de manejo de personal para ver cuántos (alféreces) sobran, porque hay trabajando 550 personas en la Dirección de Tránsito. Miraremos qué hacen los 550, cuánto producen, qué valor agregado le dan a la comunidad. Ahora vi, por redes sociales, a un agente pidiendo plata”, dijo Rodolfo Hernández Suárez.

“Extirpar ese cáncer va a tocar a la brava. Me voy a arriesgar a sacar a unos y que me denuncian de manera penal ante la Fiscalía o donde les provoque, pero vamos a sacarlos y excluirlos de la nómina”, agregó el Alcalde.

Con la llegada de Germán Torres Prieto, el gobierno local le apuesta a una mejor comunicación, una estrategia de mayor control, buscando la eficiencia sin atacar a los conductores. El nuevo Director de Tránsito deberá ponerle coto a los errores administrativos y enderezar una institución carcomida por la inexperiencia y que maneja un presupuesto similar al de la Administración Central.

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